yumisoft.cn-鲁一鲁一鲁一鲁一澡,一女三黑人玩4P惨叫,99久久精品国产一区二区三区,亚洲欧美日韩久久精品第一区

無(wú)錫專業(yè)的綠化養(yǎng)護(hù)工程企業(yè)_無(wú)錫市新區(qū)碩放苗圃場(chǎng)歡迎您的訪問(wèn)!

走近我們 | 聯(lián)系我們

  • 咨詢服務(wù)熱線:
  • 13952478279
    欄目導(dǎo)航
    聯(lián)系我們
    服務(wù)熱線
    13952478279
    聯(lián)系:方先生
    手機(jī):13952478279
    郵箱:sales@wxmpc.com
    網(wǎng)站:http://www.yumisoft.cn
    地址:無(wú)錫市新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園
    當(dāng)前位置:首頁(yè) >> 新聞中心 >> 公司新聞
    道路綠化設(shè)計(jì)的視覺(jué)感受如何更有優(yōu)勢(shì)
    發(fā)布時(shí)間:2018-01-25  來(lái)源:http://www.yumisoft.cn/news/92.html

    道路上有車、有綠化帶、有綠化植物等等,總之組成部分有很多。城市景觀的第一要素是什么呢?第一要素是道路景觀環(huán)境,其主要作用就是對(duì)城市總體景觀起主導(dǎo)性作用,其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。接下來(lái),就讓無(wú)錫市新區(qū)碩放苗圃場(chǎng)與你說(shuō)一說(shuō)其他的組成部分吧!

    道路景觀環(huán)境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來(lái)說(shuō),道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”,從精神屬性上來(lái)說(shuō),道路景觀是影響人們對(duì)于城市印象做出評(píng)判的第一要素,因?yàn)榈缆芳仁侨祟惞采畹奈枧_(tái)也是城市人文精神的綜合反映。

    景觀植物也是道路景觀環(huán)境中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié),因?yàn)橹参锞坝^是城市景觀環(huán)境中最基本的構(gòu)圖和功能元素,是城市景觀與風(fēng)貌的重要標(biāo)志,也是一個(gè)城市歷史文化延續(xù)變遷的見(jiàn)證和載體,更是一種重要的歷史文化資源。

    道路綠化設(shè)計(jì)之平面構(gòu)成應(yīng)結(jié)合車行觀賞與步行觀賞之不同需求,以行車速率為基本之考量原則,或可將200米至500米不等之間隔為基本單元,單元間也可相為拼接。而單元內(nèi)之植物配植應(yīng)以自由流暢的曲線為基本表現(xiàn)手法,通過(guò)植物林帶及群落栽植的厚薄變化來(lái)營(yíng)造空間感,力求表現(xiàn)出靜態(tài)植栽的動(dòng)態(tài)效果。間隔之內(nèi)的植物種植表現(xiàn)形式或可為帶狀結(jié)構(gòu),在后部區(qū)域以直線列植為主,在前部區(qū)域則是以曲線列植為主。同種植物栽植相對(duì)較為集中以控制整體形態(tài)效果,避免出現(xiàn)小范圍之混植。依常理解讀,道路綠化喬、灌、草之比值或以“三分天下”為“標(biāo)準(zhǔn)格式”。

    道路綠化之核心價(jià)值并不在于追求某一處節(jié)點(diǎn)、某一類間隔所用喬、灌、草之相關(guān)比值,也不在于一時(shí)、一地之植物特色展示,而是以整體配置之比值達(dá)到一種“不對(duì)稱之均衡”(不管是幾何構(gòu)成,還是色彩搭配)為基本訴求。為避免視覺(jué)感受之類同,在連續(xù)單元之間或可穿插差異性之景觀節(jié)點(diǎn),其表現(xiàn)之手法也或有下列之形式:孤植主景大喬木、配以景石和草質(zhì)藤本、生態(tài)純林、圖案式植栽等。

    在“標(biāo)準(zhǔn)間隔”之?dāng)嗝婵臻g內(nèi)應(yīng)做到前低后高,草地、小灌木(花灌木)、大灌木、喬木依次遞增高度。在突變的區(qū)域或可以喬木作純林配植,以產(chǎn)生大綠化的景觀效果。對(duì)于喬木品種的確定應(yīng)考慮速生樹(shù)與慢生樹(shù)相結(jié)合的原則。又由于灌木品種成形快且易于修剪,因此在設(shè)計(jì)中也適當(dāng)增加了大灌木的品種和數(shù)量,以期能保證道路綠化建成初期就有一定的景觀美譽(yù)度。為了滿足不同視點(diǎn)和距離觀賞的需要,或可將色葉花灌木所組成的綠帶布置在綠地外緣,色帶寬幅也作曲線變化,結(jié)合堆坡地形,突出現(xiàn)代園林景觀的時(shí)代特征。

    分隔帶綠化的主要功能是按不同的行駛方向分隔車道,防止車燈眩光干擾,減輕對(duì)開(kāi)車輛接近時(shí)司機(jī)心理上的危險(xiǎn)感,或因行車而引起的精神疲勞,引導(dǎo)視線和改善環(huán)境。中央分隔帶的設(shè)計(jì),在增強(qiáng)交通功能并能夠持久穩(wěn)定方面,要求考慮通過(guò)常綠灌木實(shí)現(xiàn),選擇時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮選用耐尾氣污染、生長(zhǎng)健壯、慢生和耐修剪的灌木品種,一般可選用石楠、金葉女貞、紅花繼木、蜀檜柏、冬青等。在一些地段的分隔帶設(shè)計(jì)中,還可以組團(tuán)式規(guī)則種植棕櫚、櫻花、西府海棠等特色小喬木來(lái)體現(xiàn)植物景觀的差異性。

    綠化設(shè)計(jì)應(yīng)與總體景觀環(huán)境相協(xié)調(diào),配合夜景燈光,展示景觀環(huán)境的整體性。道路綠化景觀燈光的布局和設(shè)計(jì)應(yīng)強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)與一般、近期和遠(yuǎn)期、晚上和白天、低視點(diǎn)和高視點(diǎn),平常與節(jié)日相結(jié)合,形成點(diǎn)、線、面結(jié)合,動(dòng)態(tài)伸展的規(guī)劃構(gòu)架。根據(jù)規(guī)范要求以30米為基本模數(shù)于相臨行道樹(shù)的中間位置設(shè)置,路燈、燈桿和其他附屬設(shè)施應(yīng)相互匹配,與街道的建筑環(huán)境相協(xié)調(diào),并與其它街道設(shè)施風(fēng)格統(tǒng)一。燈具色彩宜選用深色或灰色,以便與樹(shù)木的顏色融為一體。

    景觀植物作為主體,要求單設(shè)光源,燈光照射亮度高、光色好、面積全、準(zhǔn)確逼真地表達(dá)它們的形態(tài)。當(dāng)景觀植物作為襯托時(shí)可與街道等其它照明相結(jié)合來(lái)設(shè)置光源,其燈光效果要求與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),對(duì)形態(tài)的表現(xiàn)不拘于自然。當(dāng)綠化景觀作為背景時(shí)應(yīng)根據(jù)所襯托的景觀亮度來(lái)確定是否單設(shè)光源及照明的亮度大小,從而保證形成有效的亮度對(duì)比,并且亮度要求均勻統(tǒng)一,以表達(dá)背景的平面形態(tài)。

    我們堅(jiān)持“以德經(jīng)營(yíng),誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)原則,秉承“精細(xì)化管理,專業(yè)化服務(wù)”的服務(wù)宗旨,始終以服務(wù)、創(chuàng)新為經(jīng)營(yíng)理念,立志打造家居生活綠色時(shí)尚,讓綠色走進(jìn)人們的生活和家園,不斷追求藝術(shù)個(gè)性、綠色環(huán)保、真實(shí)自然的綠色文化。


    [field:bottom]